2021年9月，《中国研究生教育分学科(专硕)排行榜》发布，在评估的156所开设了MEM的学校中，只有两所学校获得了“五星+”的分数，它们分别为北京大学和上海交通大学。
这两所大学的学科实力已经毋庸置疑，那么，它们的学费会不会很高？报考难度会不会“难如上青天”呢？我们一起来看一看！
数据来源：金苹果中国科教评价网
查询网址：http://www.nseac.com/eva/GEDEPro.php?DDLyear=2021&DDLThird=511256
北京大学工学院
拟招生人数：
北京大学工学院2022年仅招收非全日制研究生，计划招生人数为82人，与21年招生人数92人（其中全日制10人）相比有所减少。
数据来源：北京大学研究生院招生简章
拟录取最低分\最高分：
2021全日制：176\232（初试成绩），78.9\86.5（复试成绩）
2021非全日制：175\244（初试成绩），83.3\94.3（复试成绩）
2020全日制：181\246（初试成绩）,71.2\85.6（复试成绩）
2020非全日制：175\234（初试成绩），75.4\95.2（复试成绩）
1）因为近两年MEM复试分数线均为国家A类线，从近两年录取数据可以看出，如果复试表现得比较好，那么对于初试的分数要求并不是很高。
2）虽然2020年全日制研究生拟录取初试分数最低分和最高分均高于非全日制，但是2021年有所改变。由此，文文认为，2022年工学院虽然不再招收全日制研究生，但对初试分数影响不会太大。
学费：
2022年非全日制学费18.8万元，分两年两次交清，学生须于每学年注册时按学年缴纳学费。
北京大学软件与微电子学院
拟招生人数及研究方向：
全日制：30人，创新工程管理方向；
非全日制：171人，创新工程管理、金融科技、人工智能、商业数据分析方向。
拟录取最低分\最高分：
2021全日制：206\247（初试成绩），78\87（复试成绩）
2021非全日制：174\246（初试成绩），71\94（复试成绩）
2020全日制：197\243（初试成绩）,72\91（复试成绩）
2020非全日制：180\239（初试成绩），71\95（复试成绩）
北京大学软件与微电子学院的拟录取分数对比工学院则明显上升。其中全日制初试最低拟录取分数2021年较国家线高出32分，2020年高出22分；非全日制初试拟录取分数最低分数2021年与国家线持平，2020年高出国家线5分。由此可见非全日制对于初试分数的要求比全日制低很多，对于把握不大的小伙伴们可以考虑报考非全日制。
学费：
全日制学费低于非全日制。
2022级全日制MEM学费9.9万元，分两年两次交清；非全日制MEM学费18.8万元，分两年两次交清。
上海交通大学
拟招生人数：
上海交通大学非全日制工程管理硕士（MEM）全校招生总规模约545名，比2020年多了5名。
数据来源：2022年上海交通大学工程管理硕士(MEM)招生简章
开设学院（共九个）：
船舶海洋与建筑工程学院、机械与动力工程学院、电子信息与电气工程学院、材料科学与工程学院（含塑性研究院）、生命科学技术学院（含系统生物医学研究院）、化学化工学院、环境科学与工程学院、中美物流研究院、航空航天学院。
复试基本分数线（管综\英语\总分）：
2021年：100\60\190
2020年：100\60\185
2019年：100\60\185
学费：
物流工程与管理硕士 （ 2021-2022 级） 50,000 元/期 中美物流研究院研究生
工业工程与管理 （ 2021-2022 级） 60,000 元/期 研究生
工程管理硕士 （2018-2019 级） 165,000 元/期 研究生
工程管理硕士 （2020-2021 级） 188,000 元/期 研究生
工程管理硕士 （2022 级） 238,000 元/期 研究生
看了这些，相信你对这两所大学的报考难度已经有所了解。由于篇幅有限且上海交通大学开设MEM的学院众多，本文只简单汇总各学院的总体情况，想要各学院的具体录取信息，欢迎私信！
